Componentele de izolare ale rulmenților de izolare din cauciuc pot fi împărțite în două categorii: rulmenți de izolare (izolatori) și amortizoare.Primul poate susține în mod stabil greutatea și încărcarea clădirilor, în timp ce cel din urmă poate limita deformarea mare în timpul cutremurului și poate juca un rol în oprirea rapidă a tremurului după cutremur.
Unda de forfecare generată în timpul cutremurului este, de asemenea, unul dintre factorii importanți care fac ca podul să se desprindă lateral.În industria de inginerie a drumurilor și podurilor din țara noastră, atunci când rigiditatea verticală a rulmentului de izolare din cauciuc este menținută sigură, curba orizontală a capacității portante este liniară, iar raportul de amortizare echivalent al curbei de histerezis este de aproximativ 2%;
Pentru rulmenții din cauciuc, atunci când deplasarea orizontală crește, rigiditatea echivalentă a curbei de histerezis va scădea într-o anumită măsură, iar o parte din energia generată de cutremur va fi, de asemenea, convertită în energia termică a rulmenților din cauciuc;Pentru rulmenții din cauciuc, raportul de amortizare echivalent tinde să fie constant, iar rigiditatea echivalentă a rulmenților din cauciuc este invers proporțională cu deplasarea orizontală.
Luați ca exemplu un proiect de drum și pod menționat mai sus.În procesul de construcție, stresul cauzat de deschiderea întregului pod este pe deplin luat în considerare.În timpul utilizării, cablurile de oțel corespunzătoare sunt setate pentru a oferi forța de sprijin lateral relevantă pentru întregul proiect de drum și pod și, în același timp, rezistența poate fi crescută.Pe această bază, deplasarea proiectată a rulmenților de izolare din cauciuc este de 271 mm.
